海内海外钾肥市场喜讯多

近日，在成都海关所属青白江海关监管下，一列满载进口钾肥的成都中欧班列驶入成都国际铁路港。在办结报关放行手续后，该批氯化钾将快速投入西南农耕市场。

“我们为企业提供‘7×24’小时预约通关，优先办理查验放行等手续，助力抢抓农时保障夏粮稳产。”成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松介绍。

该关深入开展专题调研，提前掌握钾肥进口企业预定的中欧班列计划，实时跟踪班列运抵情况。设置进出口农产品咨询岗，及时解答通关疑问，开通进口钾肥绿色报关通道，落实优先办理、优先验放，指导企业规范填写申报要素，实现进口农用物资进口、查验、送检等环节高效衔接。持续强化日常风险监测工作，运用“H986机检＋人工查验”等方式，严把进口钾肥安全关。

“中欧班列具有运量大、时效快的优势，班列的顺畅开行提供了多元化的农用物资进口渠道”。辽宁米高化工有限公司负责人说。

据统计，今年前四个月，成都海关所属青白江海关共监管通过中欧班列进口的钾肥1.93万吨。

近日，我国大型境外钾肥项目——老挝开元二期50万吨/年氯化钾项目正式投运，实现全线贯通并达标达产。

老挝开元钾肥项目位于老挝甘蒙省，是“走出国门”进行钾肥开发的重要项目。该项目一期50万吨/年氯化钾项目，于2014年建成并达标达产，是当时中国企业在海外建成的最大钾肥项目。

二期项目顺利投产后，老挝开元氯化钾总产能将超过100万吨/年，对缓解国内钾肥供应紧张，加快开发东南亚钾资源具有重要意义。

据了解，老挝矿产资源比较丰富，尤其钾盐资源，目前正在成为东南亚乃至全球钾肥市场越来越具有颠覆性的参与者。

1月，亚钾国际第二个100万吨项目选厂投产，将钾肥产能提升至200万吨，成为东南亚最大规模的钾肥企业。5月20日实现单日最高钾肥产量达5799吨，已达到200万吨产能的96.55%以上（按照全年333天的生产日测算，单日钾肥产量应达到6006吨），力争三季度达产。公司第三个100万吨钾肥项目预计在2023年底也将建成投产，并力争在2025年前实现500万吨产能，

2月，藏格矿业公告称布局老挝钾肥，预计2026年开始投产并争取达到首期氯化钾200万吨/年的规划产能。　

此外，云天化的中寮国际50万吨/年氯化钾加工项目已于去年10月开工。