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发改委及铁路部门的最新表态

来源:政府网站 / 钾肥与中微肥部整理 时间:2022-07-01
导读:国家发改委:将水土资源优先用于稻谷、小麦等口粮生产/铁路部门:持续加大电煤、化肥用煤运输保障力度

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国家发改委:将水土资源优先用于稻谷、小麦等口粮生产

6月28日,中共中央宣传部就“完整、准确、全面贯彻新发展理念,推动高质量发展情况”举行发布会。

国家发展改革委副秘书长欧鸿在会上表示,加大对粮食生产的支持力度,坚持并完善稻谷、小麦最低收购价政策和种粮补贴制度,加快粮食作物保险,保障农民种粮合理收益,保护好农民种粮积极性。将有限的水土资源优先用于稻谷、小麦等口粮生产,巩固提升玉米生产能力。大力推广玉米大豆带状复合种植,进一步抓好大豆和油菜、花生等油料生产,提高生产水平。

欧鸿介绍说,国家发展改革委将会同相关部门,坚定不移推动落实藏粮于地、藏粮于技战略,以“提高产量、优化结构、增强能力、引导消费”为重点,在更高层次上保障国家粮食安全,更好满足人民群众日益增长的美好生活需要。

 

一是提高产量。加大对粮食生产的支持力度,坚持并完善稻谷、小麦最低收购价政策和种粮补贴制度,加快粮食作物保险,保障农民种粮合理收益,保护好农民种粮积极性。将有限的水土资源优先用于稻谷、小麦等口粮生产,巩固提升玉米生产能力。大力推广玉米大豆带状复合种植,进一步抓好大豆和油菜、花生等油料生产,提高生产水平。

 

二是优化结构。贯彻落实大食物观,坚持宜粮则粮、宜经则经、宜牧则牧,形成与市场需求相适应、与资源环境承载能力相匹配的现代农业生产结构和区域布局。在确保国家粮食安全的前提下,推动用地与养地相结合,加强农业面源污染治理,实现农业绿色发展。积极培育新型农业经营主体,大力发展生产性服务业,发展多种形式的适度规模经营,不断提高粮食生产现代化水平。

 

三是增强能力。加大耕地保护和农田建设力度,实施好高标准农田建设规划,持续推进中低产田改造。加快发展高效节水灌溉,在水土资源条件适宜地区建设改造一批大中型灌区。深入实施国家黑土地保护工程,支持将符合条件的盐碱地等后备资源适度有序开发为耕地。强化现代种业等科技支撑,实施种业振兴行动,推进现代种业提升工程建设,加快构建粮食产购储加销体系。

 

四是引导消费。引导粮食深加工业有序发展,避免粮食深加工与人畜争粮。更好保障饲用玉米需求,合理发展玉米深加工产业。积极推广节粮减损适度加工技术。落实反食品浪费法,实施粮食节约行动方案,大力推动健康消费,引导粮食消费方式从“过度消费”向“健康营养”转变,形成科学合理的膳食结构、勤俭节约的社会风气。

 

铁路部门:持续加大电煤、化肥用煤运输保障力度

6月以来,中国国家铁路集团有限公司聚焦“四保”目标任务,统筹抓好疫情防控和运输组织,深入开展货运增运增收大会战攻坚战,为货运保通保畅、稳住经济大盘作出积极贡献。

全路运输一盘棋、一张网,聚焦主要干线、主要增量区域,铁路部门加强车流组织,充分用好路网平行通道能力,根据货源情况动态调整排空方向,统筹用好主要分界口机车机班,最大限度加快车辆周转。各铁路局集团公司认真落实国铁集团关于货运增量工作要求,积极克服集中修、降雨、疫情等不利因素影响,加强运输组织,为货运装车上量提供了有力保障。

针对部分车站卸车积压问题,国铁集团细化部署安排,要求强化日常运输组织,坚持“多接多卸,以卸保排促装”思路,以加强卸车组织为重点,以消除保留列车、积压点和大点车为目标,进一步加强运输组织,确保车列高效运转。调度部门组织均衡装车,调整好装车去向和结构,多向有卸车能力地区装车。各卸车铁路局集团公司加强与企业的沟通协调,组织安排好机具人力,强化卸车督导制度落实,及时消除积压保留。

6月以来,重点物资运输保障有力,国铁集团认真落实铁路保通保畅工作措施,在重点物资运输中积极担当作为。各铁路局集团公司加强与地方政府和重点企业的沟通协调,及时掌握粮食、化肥、电煤等重点物资运输需求,积极调配运力,开辟绿色通道。为确保今年迎峰度夏及后期能源安全稳定供应,国铁集团已部署开展电煤保供运输专项行动。铁路部门统筹增加煤炭运输能力,加大晋陕蒙新煤炭主产区煤炭外运力度,在实现煤炭总量增长的基础上,对电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”,进一步提高电煤装车比重。截至6月27日,全国363家铁路直供电厂存煤6316万吨,可耗天数25.4天。


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(来源:政府网站 / 钾肥与中微肥部整理



中国化工学会化肥专业委员会
钾肥与中微肥部
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