俄罗斯矿产肥料出口或将增量8-12%

俄罗斯矿产肥料出口或将增量8-12%

位于俄罗斯乌斯季卢加的Port Favor码头（Port Favor）扩建将有助于提升俄罗斯矿产肥料出口潜力8%至12%。

码头总经理伊戈尔·利平斯基（Igor Lipinsky）指出，该码头对所有化肥生产商开放，而法沃港（Port Favor）的优势在于其货物处理速度优于非专业码头。他补充说，俄罗斯目前缺乏专门用于处理矿物肥料的港口设施。

目前，Port Favor负责处理氨气。首批化肥的发货计划于今年夏天开始。截至2025年底，该终端处理氨量达56万吨，同比增长12%。

Port Favor 码头的设计由位于乌斯季-卢加的 Morstroytekhnologiya LLC 开发。该码头将能够同时处理三艘载重吨位从5,000至114,000吨不等的散货船，并可从三个泊位装载超过20万吨货物。全面投产后，第一阶段货运吞吐量将达到每年700万至800万吨，2026年有望提升至1400万吨。

中国占比26.1%、增幅37%！巴西化肥进口市场再迎变局

2025年，巴西化肥进口量创下历史纪录。巴西国家供应公司（Conab）1月发布的物流公报显示，该国2025年化肥进口量达4550万吨，较2024年的4428万吨增长2.68%。

此次进口量增长，缘于巴西农业领域为2025/2026作物种植季制定的“扩种及提产战略”。马托格罗索州、巴拉那州和圣保罗州仍是化肥核心消费区，这与当地大豆、玉米丰收并创纪录有关。

根据达塔马尔（Datamar）数据，巴西2025年化肥进口来源国占比如下：俄罗斯联邦占比32.2%、中国占比26.1%、加拿大占比10.1%、美国占比7.1%、摩洛哥占比6.4%、埃及占比4.9%、以色列占比3.5%、沙特阿拉伯占比3.5%、尼日利亚占比3.4%、卡塔尔占比2.8%。

达塔马尔统计分析数据显示，2025年，巴西从三大核心贸易伙伴的化肥进口量整体呈增长态势，但各国进口量实现分化。从俄罗斯、中国的进口量分别增长3.3%和37%，而从美国的进口量则下降18.7%。

从进口港口来看，巴拉那州的巴拉那瓜港仍是巴西第一大化肥进口港，2025年处理化肥进口量达1089万吨。尽管该港口进口量较上年下降1.36%，但该港仍承担了全国近四分之一的化肥进口量。